Moteur B47 BMW : fiabilité, points forts et problèmes connus
Le moteur BMW B47 est un 4 cylindres diesel de 2,0 litres introduit en 2014 pour remplacer le N47, conçu pour…
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Un turbo qui siffle sans perte de puissance signifie souvent une anomalie localisée sur le circuit d’admission ou de suralimentation plutôt…
La durite de turbo est souvent négligée jusqu’à l’apparition d’un sifflement ou d’une perte de puissance. Dans cet article technique nous…
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Le remplacement du neiman, ou contacteur d’allumage, peut parfois s’effectuer sans intervention sur l’électronique du véhicule, à condition de respecter une…
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